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01｜“双碳”目标下提升我国新能源竞争力的行动方略
9月14日，中国人民大学国家治理与生长研究院研究员、马克思主义学院教授张云飞宣布了“深入学习贯彻习近平总书记关于能源革命的重要论述”。论述中提到：凭据习近平生态文明思想，我们将生长新能源作为实现碳达峰和碳中和（“双碳”）目标的科学选择。尽管我国新能源工业取得了重要进展，但在技术、质量和市场等方面竞争力不强。在庞大的国际形势下，我国也面临着诸多能源宁静危害挑战。因此，我们要坚持以人民为中心的价值取向，贯彻落实习近平总书记关于能源革命的重要论述，切实提升我国新能源工业的科技化、智能化、多元化、生态化水平。我们要依据总体国家宁静观，统筹新能源生长和能源宁静，切实提升化解能源宁静危害的能力。唯此，才华切实提升我国新能源的竞争力。
02｜科技部：将建碳达峰碳中和科技立异监测评价机制
9月11日，由科技部和上海市人民政府主办的2023浦江立异论坛——绿色低碳立异论坛如期举办。此次论坛以“聚焦绿色转型，共享低碳未来”为主题，科技部社会生长科技司司长祝学华在论坛开幕式上宣布了《国家绿色低碳先进技术结果目录》，并体现科技部将建立碳达峰碳中和科技立异监测评价机制，增进各方形成协力。上海市副市长刘多在致辞时体现，面向未来，上海将加速实现“双碳”目标和高质量生长要求，不绝做强国际化绿色立异效劳体系，不绝完善新赛道绿色工业集聚地，不绝营造一体化绿色科技立异生态。
03｜2023年中国—东盟情况相助论坛实现“碳中和”
9月15—16日，2023年中国—东盟情况相助论坛在南宁举行。本届论坛以“共商气候与情况协同治理之策，同谋人与自然和谐共生之道”为主题。东盟国家情况部分、驻华使节、中国地方生态情况部分，以及相关国际组织、研究机构、企业等近500名代表参会。论坛同期宣布了《中国—东盟气候适应社区知识网络相助建议》《RCEP配景下广西对外绿色可连续投资建议》等结果；论坛还立异实施多种碳减排和碳中和步伐，提出了低碳会场、无纸化会务、中和赔偿三个低碳治理目标。经盘算，本次论坛预计共排放温室气体120.23吨二氧化碳当量，都通过购置联合国碳抵消量平台和Verra自愿减排量平台上的项目进行碳中和抵消。
04｜海内绿证累计核发量超1.2亿个
9月11日，人民日报记者报道，在2023年国际能源厘革论坛上：截至今年7月底，海内可再生能源绿色电力证书累计核发量已超1.2亿个，海内累计交易绿证约为4620万个，排在前三的省份划分为河北、吉林、江苏，三省绿证出售量均凌驾300万个。绿证交易量扩大，呈显著增长趋势。
05｜中国大都会出行绿色水平数据出炉
9月11日，由北京数城未来科技有限公司和北京智汇绿行科技中心宣布了《中国都会绿色出行及其碳排放剖析报告》。报告指出：重庆、北京、上海、天津、?州、深圳、成都七个超?都会的年均总碳排放量为673.82万吨，远?于其他三类都会（特?都会、Ⅰ型?都会、Ⅱ型?都会）。七个超大都会中，以年人均碳排放量看，成都门路出行的绿色出行水平最高，其次为上海和广州；北京人均碳排放为七个超大都会之首。在14个特大都会、14个I型大都会，青岛、南昌、长春的门路客运人均碳排放量远高于其他都会。报告建议，关于都会客运碳减排，除提倡新能源汽车或电气化交通外，还应同时改善都会客运出行结构，降低小汽车出行分担率，增加公共交通和慢行出行比例。
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